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什么是行星減速機(jī)的滿載效率

時(shí)間:2019-12-09 作者:上海協(xié)仝 瀏覽:
精密伺服行星減速器以其體積*、精度*、回差*、剛度*等優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、機(jī)床、醫(yī)療、軍事、包裝印刷等行業(yè)。
    行星減速器的重要參數(shù)
    減速比:輸入速度與輸出速度之比。
    系列:行星齒輪的齒數(shù),一般*大可達(dá)到三級(jí),效率降低。
    行星減速器
    滿負(fù)荷效率:在*大負(fù)荷條件下(故障停止輸出扭矩),減速器的傳動(dòng)效率。
    工作壽命:減速器在額定載荷和額定輸入轉(zhuǎn)速下的累計(jì)工作時(shí)間。
    行星減速器通常用于減速電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等*速動(dòng)力通過減速器輸入軸的少齒數(shù)齒輪嚙合于大齒輪的輸出軸,以達(dá)到減速的目的。減速器還將有幾對(duì)相同的主齒輪,以達(dá)到預(yù)期的減速效果,大*齒輪的比例,就是傳動(dòng)比。
    系列:行星齒輪的數(shù)量。由于一套行星齒輪不能滿足較大的傳動(dòng)比,有時(shí)需要兩套或三套才能滿足用戶較大的傳動(dòng)比要求?;爻涕g隙:當(dāng)輸出端固定,輸入端順時(shí)針和反時(shí)針旋轉(zhuǎn),使得額定轉(zhuǎn)矩+2%的轉(zhuǎn)矩在在行星減速器的輸入端,在行星減速器的輸入端有一個(gè)*的角位移,稱為回程間隙。
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